商品のご案内

└ SYM → LINE UP → X'pro 100

(このページの本文ここから)

X'pro 100

SYMの公式ホームページへ
SYM特集のメインメニューです:SYM特集トップSYM講座SYM Japan(サンヤン・ジャパン)突撃インタビュー現行車両LINE UP
ドライバーの技量がさえるパワフルでキビキビした走り。

現在、当店では「SYM」の取扱をしておりません

X'pro 100について

軽快なスタイルと走りが楽しめるSYMのニューモデル登場!!
待望の盗難防止機能も備わり、お馴染みのセラミックコートシリンダーに加え、軽快な走りが楽しむべく高性能リヤサスペンションなどを備えたニューモデルです。現在、ビッブスクーターに人気が集まっていますが、置き場所にお困りの方や軽快に街乗りを楽しみたい、機動性を重視したい、という方には特にオススメです。キビキビした走りは店長もお気に入りです!

また、X'pro 100のみならず、SYMについていろいろ知りたい方は、併せて『5分でわかるSYM講座』や『SYM Japan(サンヤン・ジャパン)突撃インタビュー』も是非ご一読ください。

【お問い合わせ】TEL&FAX:042-736-9723

X'pro 100の主な特徴


1.セラミックコートシリンダー

2.盗難防止キーシャッター

3.高性能リヤサスペンション

4.1タッチシートオープン


▼各部写真(写真をクリックすると拡大写真を表示します)

正面からの写真
正面からの写真を別ウィンドウで開く
メーター回りの写真
メーター回りの写真を別ウィンドウで開く
フロントタイヤ回りの写真
フロントタイヤ回りの写真を別ウィンドウで開く
リヤサスペンション回りの写真
リヤサスペンション回りの写真を別ウィンドウで開く
マフラー回りの写真
マフラー回りの写真を別ウィンドウで開く
後方からの写真
後方からの写真を別ウィンドウで開く

X'pro 100の主要諸元


X'pro 100
メーカー希望小売価格 ¥182,000 (本体価格)

カラー

シルバーブラック

スペック一覧

全長 1750mm 内径×行程 50mm×51.5mm
全幅 615mm 圧縮比 9.9 : 1
全高 1065mm 始動方式 セル・キック併用
軸間距離 1225mm 最大出力 7.0ps/7500rpm
最低地上高 90mm(最小回転半径1.8m) 最大トルク 0.7kg-m/6000rpm
シート高 740mm 燃料タンク容量 5.2リットル
乾燥重量 88kg ブレーキ 前:ディスク(径160mm)
エンジン形式 空冷4サイクル 後:ドラム(径110mm)
セラミックコートシリンダー タイヤサイズ 前:90/90-10 50J
バルブ方式 2バルブOHC単気筒 後:90/90-10 50J
総排気量 101cc    
変速機形式 CVT

【お問い合わせ】TEL&FAX:042-736-9723

(このページの本文はここまで)
(当ホームページのメインメニューはここから)

当ホームページのメインメニュー

ホームへ
イベント・セール情報
商品のご案内
新車バイク
中古バイク
自転車・電動自転車
【外部リンク】SUZUKIの試乗車・展示車
ちょっと待って!楽しく正しくバイクを選ぼう
バイク購入の特典
サービスのご案内(修理・車検・保険・部品取り寄せ)
ワイズ・ツーリングクラブ
イカす!自慢のお客様
お店のご案内
ワイズ・ピットのコダワリ
店舗概要
スタッフ紹介
メディア掲載
地図
開業への道
ワイズ・ピット ブログ

臨時休業日のお知らせ

平素は格別のご愛顧を賜り、厚くお礼申し上げます。
誠に勝手ながら、ツーリングの為臨時休業とさせていただきます。
ご不便をお掛け致しますが、何卒ご理解のほどお願い申し上げます。

■休業日

2024年11月16日〜11月17日
 



 

<最寄り地域・沿線・駅>

●町田市:能ヶ谷町/鶴川/三輪町/三輪緑山/広袴/大蔵町/真光寺/金井/金井町/野津田町/薬師台/玉川学園/本町田
川崎市麻生区:岡上/上麻生/片平/五力田/五月台/白鳥/栗木/栗木台/栗平/古沢/下麻生/白山/王禅寺/百合ヶ丘/万福寺/高石/金程/千代ヶ丘/早野/虹ヶ丘
横浜市青葉区:緑山/奈良町/恩田町/鴨志田町/桂台/すみよし台/あかね台/寺家町/鉄町/上谷本町/たちばな台/もみの木台/すすき野/荏子田/美しが丘/黒須田
稲城市:平尾

●小田急小田原線/小田急多摩線/こどもの国線/京王相模原線/田園都市線/横浜線

●鶴川駅/玉川学園駅/柿生駅/新百合ヶ丘駅/五月台駅/栗平駅/こどもの国駅

お店への行き方(地図)

リンク集
ご利用にあたって
個人情報の取扱い
 
(当ホームページのメインメニューはここまで)